Для наиболее эффективной работы комплекс снабжен верхней транспортной системой.
Транспортная система предназначена для подвески и транспортировки окрашиваемых деталей по этапам технологического процесса (покраска в камере напыления, полимеризация в печи, остывание и разгрузка).
Верхняя транспортная система представляет собой металлоконструкцию состоящую из транспортной эстакады, усиленной загрузочной тележки, при помощи которых осуществляется передвижение изделий от камеры напыления до камеры полимеризации.
Основные технические характеристики верхней транспортной системы:
|
Количество загрузочных тележек, шт. |
0 |
|
Количество транспортных эстакад, шт. |
1 |
|
Количество направляющих ручьев, шт. |
3 |
|
Количество кареток, шт. |
9 |
Процесс полимеризации порошковых композиций происходит следующим образом:
- через дверной проем в камеру по транспортной системе закатывается каретки с изделиями с нанесенной на них порошковой композицией. Двери закрываются и запираются специальным механизмом.
- на пульте управления включается вводной автомат и кнопка ПУСК, при этом включается электродвигатель вентилятора рециркуляции воздуха и две группы ТЭНов, начинается нагрев камеры.
- терморегулятор пульта управления камеры настраивается на температуру 180, 190 или 200° С в зависимости от типа порошковой композиции.
- при достижении температуры внутреннего объема на 5-10° С ниже заданной, отключается
I группа ТЭНов;
- при достижении заданной температуры отключается II группа ТЭНов и включается реле времени, которое настраивается соответственно на 20, 10 или 5 минут;
- после выхода камеры с заданного режима выключаются ТЭНы и вентилятор рециркуляции воздуха, включается звуковая сигнализация. При необходимости, вентилятор вытяжки
(дополнительная комплектация) включается в любое время до или после режима полимеризации (180° С) переводом рукоятки переключателя в режим «Руч».
- покрытые изделия вынимаются из камеры и выдерживаются при комнатной температуре до полного остывания.
Процесс полимеризации считается законченным.